Cliente:
Coordinación General de Transporte, DDF
Año: 1990-91
Personal: 30 meses hombre gabinete; 15 meses hombre personal de
campo
Las 50,000 unidades de carga que penetran en la Central de Abasto,
durante las primeras horas del día dan como concecuencia
una excesiva concentración de emisiones contaminantes por
lo que se le solicitó a USTRAN determinar las acciones
que ayudaran a reducir estas emisiones.
Para ello, se efectuaron aforos en las principales vialidades
que confluyen a la Central de Abasto así como en las vialidades
internas, los estacionamientos y los paraderos existentes. A partir
del análisis de la información recolectada se definieron
acciones puntuales factibles de reducir la emisión de contaminantes,
siendo estas evaluadas posteriormente. Asimismo, se definieron
restricciones en la circulación del transporte de carga,
tanto espaciales como temporales. Se asignaron los movimientos
a la red vial primaria de la ciudad con el fin de establecer corredores
para el transporte de carga.
Finalmente, se definió el cobro de un peaje complementario
a las restricciones a la circulación, para aquellos vehículos
que accedieran a la Central de Abasto fuera del horario establecido.
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