Cliente:
Coordinación General de Transporte, DDF
Año: 1985
Personal: 4 meses-hombre
Con
el propósito de contar con un programa rector de los medios
de transporte eléctricos las autoridades del Distrito Federal
le encomendaron a USTRAN establecer el papel que debiera desempeñar
el organismo Servicio de Transportes Eléctricos (STE) dentro
del transporte de la Ciudad de México.
Para ello, se analizó el desarrollo del tranvía
y el trolebús en el Distrito Federal, se realizó
un análisis comparativo entre AUPR-100 y STE en donde se
indicaba la eficiencia operativa de cada organismo y se establecía
su desempeño en relación a normas de operación
internacionales. Finalmente, se definieron áreas en donde
resulta deseable la introducción de trolebuses y se identificaron
los primeros corredores para el tren ligero. El estudio sirvió
de sustento y justificación para la construcción
de la Línea Taxqueña-Huipulco.
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