Programa Integral de Vialidad y Transporte

Cliente: Coordinación General de Transporte, DDF Año: 1987 Personal: 170 meses-hombre Las autoridades a cargo del transporte de la Ciudad de México necesitaban contar con un programa que integrará a los diferentes medios de transporte y estableciera una pauta de desarrollo hasta finales del siglo XX. Asimismo, pretendía fincar las bases para un desarrollo armónico del transporte operado por el DDF, del concesionado, la vialidad y del estacionamiento, sin olvidar la importantísima interrelación que se tiene con los 17 municipios conurbados del Estado de México. El grupo de trabajo de USTRAN se centró en la elaboración de un diagnóstico de la vialidad; del transporte público; de la movilidad y nivel socioeconómico de sus habitantes así como de la infaestructura dedicada al transporte. Para ello, se analizaron los escenarios futuros en cuanto al crecimiento demográfico y urbano, la movilidad y los aspectos financieros que influirían en cada escenario. El consultor, en conjunto con el personal de la CGT, definió las políticas y estrategias a seguir en cuanto al desarrollo general del sistema; del reparto modal deseado; de las mejoras en la calidad del servicio; de las tarifas y; finalmente, de la interrelación metropolitana.